變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。

變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成。變頻器靠?jī)?nèi)部IGBT的開(kāi)斷來(lái)調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來(lái)提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護(hù)功能，如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載保護(hù)等等。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。

那在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^(guò)程中有哪些常見(jiàn)問(wèn)題呢？

今天我們就來(lái)分析幾例：

一．對(duì)于變頻器來(lái)說(shuō)，它們都有一個(gè)正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)，就很可能會(huì)造成損壞。這種就是過(guò)壓類故障，常見(jiàn)的有兩類：

1.輸入交流過(guò)電壓：這種是指輸入輸入交流電源的電壓超過(guò)正常值，一般發(fā)生

在節(jié)假日線路負(fù)載較輕，電壓升高或者線路出現(xiàn)故障。例如，遇到星期一剛

上班，變頻器故障指示報(bào)警，斷開(kāi)電源，過(guò)一會(huì)再送電啟動(dòng)即可正常。

2.發(fā)電狀態(tài)時(shí)的過(guò)電壓：這種情況出現(xiàn)的概率較高，主要是電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速

比同步轉(zhuǎn)速還高，而使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)或者是中頻爐工作于向電網(wǎng)回饋

能量時(shí)，而變頻器又沒(méi)有安裝制動(dòng)單元引起的。

以下情況可引起這一故障。

(1)當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)置較小，在減速過(guò)程中，變頻

器輸出頻率減小的速度快，而負(fù)載靠本身阻力減速較慢，使得負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)

機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出頻率所對(duì)應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速還要高，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀

態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量回饋功能，因而變頻器直流回路電壓升高，超過(guò)其保

護(hù)值，出現(xiàn)故障。.

(2)中頻爐或中頻設(shè)備在向電網(wǎng)回饋能量時(shí)也會(huì)使輸入電壓過(guò)高而出現(xiàn)故障。

(3)多個(gè)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)同一負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障.主要是由于沒(méi)有負(fù)荷分

配所引起的，即多臺(tái)電動(dòng)機(jī)速度不同步.以兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)同負(fù)載為例，當(dāng)一

臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速較高的電動(dòng)機(jī)相

當(dāng)于原動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低的電動(dòng)機(jī)則處于發(fā)電狀態(tài)，易引起故障，處理此類故障

可加負(fù)荷分配器，也可修改變頻器參數(shù).

二．過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)過(guò)載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。

一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等方法。負(fù)載過(guò)重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。

三．過(guò)流可能是變頻器的輸出短路所引起。

這是要對(duì)線路及電機(jī)進(jìn)行檢查，如果斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流，說(shuō)明變頻器的逆變電路損壞，應(yīng)修理或更換。如拆開(kāi)機(jī)器就發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的短路現(xiàn)象，整流模塊和IGBT模塊爆裂，短路造成的黑色積炭噴得到處都是，主回路兩個(gè)繼電器也爆開(kāi)，主控板暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但驅(qū)動(dòng)部分燒了好幾處，另外儲(chǔ)能大電容一部分都已發(fā)漲，電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦，這就是西門(mén)子ECO變頻器的通病，因?yàn)樗须娏慷际且?jīng)過(guò)這兩顆鐵螺絲，一旦鐵螺絲生銹，很容易引起電容的充放電不良，這樣電容發(fā)熱，漏電，發(fā)漲到最后損壞重要器件就不在話下了，為了防止再次接觸不良打火，在上螺絲的同時(shí)收好焊上幾股粗銅線，維修觸發(fā)板時(shí)不知道參數(shù)的，可以從控制板上完好的器件與損壞相同器件的對(duì)比，修復(fù)該板的電壓分別為-4.7V，-4.44V，更換損壞器件后，可以加電試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟按主回路到控制空載，負(fù)載分別運(yùn)行檢查。

加電試驗(yàn)前為保證器件安全，防止再次損壞重要器件，大容量電容器暫時(shí)不要裝止，用兩只小容量電容器代替，為了保護(hù)IGBT，電容器到IGBT的供電回路最好是串聯(lián)白熾燈泡(也就是接個(gè)假負(fù)載)，通電后如果顯示正常，可以啟動(dòng)變頻器，再測(cè)量6個(gè)觸發(fā)脈沖，如果信號(hào)正常，可以去掉電容器與IGBT之間的燈泡，裝上大電容器進(jìn)行空載運(yùn)行，正常后再接負(fù)載運(yùn)行，經(jīng)調(diào)試機(jī)器后一般可恢復(fù)正常。